90后成都妹儿改装咖啡车创业:一年接160多场活动 梦想贵在坚持
栏目:新闻资讯 发布时间:2024-05-30
 辞掉工作,花20万元改装一台咖啡车,开启一场创业之旅。这是90后成都妹儿桃子3年前做的一个决定。  从创业初期的忐忑到组建成都第一支餐车俱乐部,从摆摊“打野”到开启商务合作。如今,桃子的咖啡车在成都已经小有名气,参与过上百场户外活动,接过不少广告拍摄,甚至还客串好几部影视剧。  5月26日下午,封面新闻记者在成都香城湿地生态公园见到了桃子,她熟练地将咖啡车停靠在路边,不足一刻钟的时间,天幕从车

  辞掉工作,花20万元改装一台咖啡车,开启一场创业之旅。这是90后成都妹儿桃子3年前做的一个决定。

  从创业初期的忐忑到组建成都第一支餐车俱乐部,从摆摊“打野”到开启商务合作。如今,桃子的咖啡车在成都已经小有名气,参与过上百场户外活动,接过不少广告拍摄,甚至还客串好几部影视剧。

  5月26日下午,封面新闻记者在成都香城湿地生态公园见到了桃子,她熟练地将咖啡车停靠在路边,不足一刻钟的时间,天幕从车顶展开,搭配着野餐桌椅,面包车化身为一间迷你咖啡店,一副宫崎骏漫画世界里的景象已然呈现。

  这是一台外形为黄色涂鸦风格的7座小型面包车,车内空间被巧妙利用,除了前排的驾驶位和副驾驶位,后面满载各式装备——装物料的保温桶、广告牌,灯具,露营桌椅等。打开后备箱,这里就是桃子日常工作的地方:两台磨豆机,一台咖啡机。每台设备上都挂着玩偶,还贴上了可爱的贴纸,让人看了总想掏出手机拍张照片。

  今年是桃子经营咖啡车的第三年,在此之前她在一家公司当会计。从会计师成为咖啡师,桃子说身份的转变很大程度是因为认识了男友阿杰。“我男朋友是咖啡师,在他的引领下,我发现制作咖啡是一个很治愈的过程,于是花了一年多的时间报班学习。”

  说起为什么要做咖啡车。她谈到,2020年年底“地摊经济”火遍全国后,成都有很多年轻人把汽车改装成了后备箱集市,看到了机遇决定“小试牛刀”。2021年9月,桃子从公司辞职,第二天就在二手市场花了1万元淘了一辆老旧面包车。

  “那时候后备箱集市在成都刚刚兴起,大家都是门外汉,把车子开到修理厂就让师傅按照方案改装了,一开始预算就5万元,但最后改装加上设备总共花了20万左右。”说到这里,桃子无奈地笑了,“后来入门了才知道改装门路深得很,自己那辆车改装费冤枉多花了好几万元。”

  2021年国庆节的第一天桃子就接到了一个商业活动。“主办方邀请我们去摆摊卖咖啡,一天就赚了1000多元。”开张第一天,这样的业绩让桃子非常满意。但没过多久,她就遭遇到了滑铁卢:“接近年底,活动都变少了,有两个月基本天天都在家里,没有任何收入,愁得很,也想过放弃。”

  或有不甘,桃子决定和男朋友一起去路边“打野”。三色湖、百湖公园这些地方他们都去过,但生意不稳定,最少的时候一天的营业额不到100元,桃子透露,自己很不喜欢“打野”,因为汽车摆摊没有营业执照,随时会被撵。

  2022年上半年,为了改变当下现状,桃子组建了一支后备箱俱乐部,决定和其他摊主“抱团取暖”,加入的30台车里除了做咖啡,还有做快餐、酒水、文创等业态十分丰富。

  “我们应该是成都第一批开始组建后备箱集市俱乐部的年轻人,也算是吃到螃蟹的那群人。单车接活动很困难,因为主办方需要多业态的后备箱集市,有了俱乐部就会更容易满足客户的需求。”

  为了让俱乐部更加正规化,桃子还成立了一家公司,开始以公司的名义承接活动,2023年一整年公司共接到了160多场商业活动,流水超过200万元。

  这些活动里,还包括了成都大运会倒计时100天和成都世界科幻大会的集市活动。桃子至今都还记得,男友阿杰一天里被10余家媒体团团包围采访的情景。她说,“满满的自豪感,我觉得咖啡车已经不单是一台车了,更代表着年轻人的一种生活态度。”

  彼时,桃子的咖啡车已经在成都小有名气。此前在2022年8月,他们就接到了一个拍摄邀请,地点是在海拔5884米的亚拉雪山营地。“我们的咖啡车还客串了好几部电视剧呢,不过最让我难忘的是在雪山脚下拍摄的那次经历。”

  “咖啡车行驶在蜿蜒的山路上,雄鹰在头顶盘旋,远处就是雪山,那种意境是我从未体验过的!”桃子激动地回忆道,“这台车是手动挡,车龄12年,里程数也超过了12万,抱着忐忑的心情,我们一路向西,经过康定、塔公,最后竟然开到了目的地,那也是我们去过最远的一趟行程。”

  越来越多来自公域流量的曝光后,桃子的咖啡车开始发挥更多的价值。除了和俱乐部一起参与活动,这台咖啡车还会不定期参与各式各样的商业拍摄、租赁活动。

  此外,桃子还学会了在网络平台做内容营销,截止到目前,她个人社交账号已经带货卖出了300多台咖啡机。

  回顾经营咖啡车的这三年,从初创期到瓶颈期,再到爆发期最后回归平稳期。桃子说像是一场关于梦想与坚持的深度旅行。

  桃子透露,2022年开始成都的餐饮车数量开始呈现井喷式增加,从最初的60辆增加到了1000辆以上,顾客也被分流。不仅如此,每年下半年,俱乐部几乎都会经历至少一个月的空窗期,接不到任何活动,但目前总体营收还算乐观。

  “现在很多年轻人选择创业,但中途放弃的也不少,做任何事贵在坚持,别忘了我们为何而出发。”谈到下一步的打算,桃子说想把咖啡车转向固定的门店。

  “我给咖啡车取了一个名字叫作‘桃子的后备箱’,想将此孵化成一个IP,再开成一家咖啡店。这正是我当前思考的一种商业模式:通过咖啡车将公域流量转化为私域流量,但做起来并不容易,争取今年能够攒够门店的租金和装修费吧!”

  成为咖啡师的第三年,桃子的性格也发生了变化:从内向的“i人”成长为善于交际的“e人”。她笑着解释道,“在做咖啡的过程中,我也在用心交朋友。”说到这里,桃子指着副驾驶前的贴着的一张照片说道,“你看,这只狗狗也是我做活动认识的‘朋友’,一只被我收养的流浪狗。”

  采访的最后,记者问桃子咖啡车成功的关键是什么?她回答道,“外在的装饰是很一部分因素,但更多的是咖啡的品质和咖啡师的心意。”